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安徽阜阳**职业学校高铁乘务专业介绍

2023-12-22 14:37:26

   对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道,高铁乘务专业是培养可以在高铁,动车等交通工具上工作,也有良好的服务技能和知识才能的人,随着我国铁路方面的持续发展,现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香,在就业方面也越来越好。         我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。         动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业,当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。          随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才,2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。         其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。  

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安徽阜阳**职业学校是一所历史悠久并持续为现代社会培养人才的学校。

  1. 历史背景:

  • 阜阳市**高级职业中学,1927年建校,是阜阳市**的一所**级重点职业高中,市教育局直属高级中学,安徽省“电化教育设备一类达标学校”,“安徽省现代教育技术实验学校”。

  1. 教学模式与特色:

  • 该校构建了“德性为本、能力为重、实践为径、情志为翼”的人才培养模式。

  • 学校形成了以学前教育专业为主体,小学音乐、美术、体育教育等专业为特色,艺术、建筑、应用文科等专业为优势的“一主多元”办学格局。

  • 学校拥有两个与高校合作的“3+2”本科人才培养项目。

  1. 基础设施与资源:

  • 该校占地168亩,建筑面积3.5万平方米。

  • 校园内设有5000m2的教学大楼,拥有47个标准化教室;实验实训大楼2300m2,装备有卫星地面接收系统、校园宽带网络系统、多媒体电教室、微机室、语音室、舞蹈室、美工室、音乐教室、理化生实验室等。

  • 学生宿舍4000m2,能容纳1200多人住宿;标准田径场一个;图书馆藏书8万余册;食堂能同时接纳600余人就餐。

  1. 师资力量:

  • 该校师资力量雄厚,现有教职工190人。其中,中学特级教师1人,高级教师56人,中级职称教师64人;省、市级教坛新星20人。2002年有30人次40余篇论文在**、省、市获奖。

  1. 学校荣誉:

  • 该校是首批**级重点学校、教育部、建设部行业技能型紧缺人才示范性培养、培训基地、全国一百所“半工半读”试点学校、安徽省职业教育先进单位、安徽省花园式学校。

  • 毕业生就业率保持在95%以上。

  1. 地理位置:

  • 该校位于颍河西路、阜临路两个主干道之间,南与阜阳师范学院毗邻,北与市人民**相接。


安徽阜阳第一职业学校公司
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